Oor die algemeen verpes ek dit om self te moet bestuur (sal veel eerder saam met iemand anders ry), maar ek moet sê dat dit nogal vir my lekker is om baie laat in die aand in die donker te bestuur… Ja daardie tyd wanneer daar relatief min ander voertuie op die pad is en alles net soveel stiller en rustiger voel!
Daar is egter ‘n baie groter gevaar dat mens laatnag (of in digte mistoestande) in ‘n ongeluk betrokke kan raak, omdat die sigafstand so beperk is! Dus moet jy die nodige voorsorgmaatreëls tref en ook baie versigter en meer bedagsaam bestuur as deur die dag. Onthou veral dat die snelheidsperke wat op padtekens aangebring is net van toepassing is wanneer die betrokke pad onder normale, dagtoestande gebruik word en dat mens jou gesonde oordeel moet gebruik om te weet wanneer jy nie so vinnig behoort te ry nie!
Verder is dit belangrik om te weet hoe en wanneer om jou motor se kopligte korrek te gebruik, sodat jy nie aankomende bestuurders verblind en daardeur ‘n ongeluk veroorsaak nie.
Daar is deesdae al motors wat vanself hulle ligte aktiveer wanneer mens in die donker ry, en selfs motors met nag-sig toerusting ingebou wat die pad vorentoe dan op ‘n skerm vertoon – so duidelik soos in daglig!
Ek kan net nie glo dat party mense sowaar nog heeltemal sonder ligte ry as dit donker is nie… maar dit gebeur wel!!!
Die volgende webwerf gee ‘n paar baie belangrike punte aan waarop mens moet let as jy jouself in die donker agter ‘n motor se stuur bevind:
